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記者張哲豪、江文賢／台北報導

開鎖國軍和民間飛機都會在松機起降，這裡戒備也特別森嚴，但被闖入已經不是第一次。2019年曾有酒醉男大生，闖停機坪睡覺引發軒然大波。當時他從國際貨運出入口進入，松機外圍類似這樣的管制站，有監視器、柵欄和人員管制，總共3道防線，除非人為疏失否則很難闖入。

▲松山機場戒備森嚴，但範圍廣要固守每個點不容易。

軍民合用的松山機場戒備森嚴，號稱連電影中神通廣大的阿湯哥都沒轍，但2019年卻有醉酒男大生私闖停機坪睡大覺，當時被突破的入口就是國際貨運站，和光復北路相連，一般人車都可以通行，但到了入口有監視器、柵欄以及管制人員，總共3道防線，外人根本難以闖入，但男大生和這次的鐵馬翁很明顯是人為上的疏失，機場幅員港大要固守每個點不容易。緊鄰的濱江街180巷號稱飛機巷，是看飛機起降的最佳地點，但也可能讓有心人有可趁之機。

▲國際貨運站入口有監視器、柵欄以及管制人員，總共3道防線。

記者張哲豪：「我們實際到機場周邊觀察發現，記者身高是172公分，但在圍籬最矮的地方只有到我的脖子而已，成為安全上的大隱憂。」

▲飛機巷的上坡處僅有1.5公尺圍欄。

雖然設有圍牆和鐵絲網，但沒有人員管制 監視器也只有幾支，下坡路段圍牆高低差有2.5公尺，比較難翻過去，但上坡段落差大幅縮短，只剩1.5公尺。

大佳里長莊欽億：「以前早期它是軍用機場，現在軍用機場就慢慢地功用沒那麼大，空軍的那些崗哨就退掉，就是因為他圍籬高度不夠，比較有心人就會有機會（闖入）。」

▲濱江街180巷號稱飛機巷，許多民眾會到此地觀賞飛機起降。

沒有人駐守的崗哨，就算電眼拍到民眾擅闖，也得花好幾分鐘才能趕到場阻止，尤其有軍機停放，一有疏失更可能釀成國安危機 。（黃資真整理）